這陣子沒啥時間去交車，趁著這星期要回台中，與業務談好先把我們的XC60停到他們展間去，交車V40後再開回台中，畢竟是同廠牌的車功能也都大同小異，預期交車的步驟也會簡單很多，跟前次相同再來一篇開箱文，2018年款的V40，VOLVO今年的業績應該是很不錯，總感覺每次看到展間老是好多車要交車，而且今年在電視廣告上還蠻常看到廣告的。
這台V40雖然算比較低階款的，但安全配備也幾乎一樣不少，CP值我們是覺得蠻高的，119萬能買到有自動跟車的車，再開回台中的這趟也稍微試了下車，房車與休旅車開起來的感覺還是不太一樣的，房車開起來還是比較扎實的感覺，不過業務開玩笑問我說會不會我開了後會想交換車，我很直接地跟他說不會，因為配備上我的R-Design還是好的多。
(1)V40搭配1.5渦輪增壓，以這大小的車若在市區跑來跑去，個人是覺得很足夠，油門加速並不太會有延遲的感覺。
(2)雷神之槌頭燈雖然不是我的最愛，但畢竟是新科技的產品，亮度是還蠻足夠的，而且大燈設Auto都不需去調整。
(3)座椅僅駕駛座是電動座椅，但考量到價格及新車主的使用大多是一個人，所以這部分算是還可以接受的。
(4)車頂高度對我來說有點低，尤其是副駕駛座，畢竟這台還算是小車，與我習慣了的XC60空間上還是有差別的。
(5)119萬元的運動版沒有前雷達，這也是我比較沒法接受的，而且我還是交車時才知道這件事，也算是我的疏忽，雖然說是小車，如果原廠能加上這項就非常完美了，幾十萬的國產車都幾乎有這項配備，省這項配備有何意義呢?
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